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　　日照之美，大多集中在黄海之滨，是正在全力打造的中央活力区的龙头。市区海滨南端有一个湾，是最近才叫响的，开始叫月亮湾，后来又叫海龙湾，是老石臼人对这个海湾的亲切称呼，也许她的风景在市区海滨不是最好的，但她充满诗意的蜿蜒已悄悄贴近了港口栈桥，将来还要向西延伸，对接石臼老街、港口国贸中心，她的美新鲜而惊艳。

　　把海龙湾紧紧揽抱在怀里的，是市区南端的石臼，一个让南宋大将李宝视死如归、折箭为誓、置死地而后生、获得和岳飞与韩世忠齐名的地方，也是一个让明代庶吉士、清顺治进士叶先登笔下油然而生“沧溟极望接天遥，万里长风送晓潮”的地方。这里有姜太公隐居的“东吕乡”和钓鱼的“棘津”，也有战国时期的“泯王台”，还有西南隅岸的“八仙石”、东南岬角处的 “鬼动石”和被皇封“佑顺侯”的龙神庙、庙东南的“海上碑”……

　　要说市区海滨的美，惊艳了时光里的黄海滩头，那石臼则舒展开了柔韧的臂搏，拥湾向海，展现出了那魅力的一抹蓝。我的家就安在这一抹蓝里的海龙湾畔，一座经略海洋活力迸发的城市，我每天都要从海滨四路出发，穿行在这里的大街小巷。于是石臼在我心里的熟稔，就来源于我生活在海龙湾畔的每一寸时光。

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　　一座城因南宋一位大将的行为而命名，大将又因石臼神挽救了一个王朝，这用在矗立于石臼嘴端石盘的龙神庙身上，是最恰当不过的了。“草草春秋潮有信，茫茫日月眼无边。?分岛屿烟含翠，光灿琉璃碧浸天。”在北风正盛的十月下旬，南宋大将李宝率抗金水军长途奔袭，抵达黄海石臼岛，从金水军中前来投诚的汉族签军中得知，欲大败金水军须用火攻之策，而眼下刚劲的北风正打消着他的这个念头。

　　部下引领李宝来到龙神庙，见院门刻有“长、朝”二字对联，他心里充满了底气，于是沐浴熏香，长跪在庙内石臼神前，祷告不已，此时有风从战船??ゴ到?矗?缰铀屏逑斐乖诖蟮钅谕猓?缦蛩布涓谋洌?谌似牍蚝啊傲?跎窳橛Α薄＠畋λ婕绰仕??鄙狭樯轿蓝?系奶频海?心戏缦嘀??园蠡鹨┘?亍⑴?ㄅ诘仍冻袒鹌鳎?瓜?鹁?⒋??鹁??映晌?蛔???≡诤Ｃ嫔系摹盎鹕健?/p>

　　大破金军后，李宝回师途中屯兵石臼岛，看见坚硬的花岗岩石上有很多“臼”状石坑，就下令以此“杵米”做饭，深得将士称赞。李宝再次去龙神庙拜谒石臼神后，对身边当地的官员说，此地就称石臼吧。当地官员长揖拜礼说，将军保我朝安稳，此地又得赏名，真乃甚幸。回朝后，李宝向皇帝禀报，拜谒石臼岛龙神庙，石臼神显灵，北风瞬间转南风，助攻金水军。高宗甚喜，加封石臼神为“佑顺侯”，并赐龙神殿以“威济庙”之名。

　　如今，万平口景区潮汐塔底部的那座海战馆，早已对游客开放，它叙说的是火器应用于战争的第一次中国古代大规模海战，采用古代海战兵器、遗留物、战船模型、图片、史实资料、沙盘、雕塑等多种表现形式，再现了当年唐岛宋金水军大战全过程，和泻湖畔异光流彩、声光电相融合的“日出东方•海之秀”一样，引起了外地游客对吸取石臼文化丰富营养的莫大好奇心，纷纷争相观看，品咂陶醉其中，不知归途。

　　馆内影院四维立体动感电影放映时，震动、坠落、吹风、喷水、喷气、光电等动作，随故事情节的变化而变换，完全把游客与电影溶为一体，让游客感受“视觉、听觉、触觉”相结合的全方位感官刺激，奇特魅力在于强烈的现场感与真实感，片中的一切触手可及，仿佛可以摸到李宝的盔钾、战船的桅杆、起火的箭簇和花岗岩石上的“碓臼”状石坑，闻到战船在“火海”里熊熊燃烧的火油味儿。看完电影，还可以登上潮汐塔观光，“登上莲花台，好运自然来“，在带来好运的同时，还能站在高处感受一下大海的蔚蓝与壮阔。

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　　如果说龙神庙里的石臼神，因李宝的拜谒祈祷，而让当地获得“石臼”的赏名，并得到皇帝的加封，亲笔赐匾额，名声大震远播，那“成章灯塔”和“华北船王”更是石臼绕不过去的历史文化载体。从贺郁芬女士的著述里知道，我居住的海滨四路，竟是“华北船王”贺仁?的出生地。走过四季变换，几乎每天我都骑着自行车，穿行在石臼的大街小巷，就是为了寻找贺郁芬女士笔下描绘的“华北船王”的背影。

　　循着贺女士书中的描述，当自行车在海滨二路和连云港路交界处，往东约二百米的南面停下来时，我看见了一排经年的黑砖瓦墙两面斜顶的平房，这是贺女士父亲贺仁?购置土地后建造的“长记轮船行“的仓库。原来呈四合院形状，四面各有一长排房子，用花岗岩打了地基，每间屋子原本都是大通间，用木头梁柱支撑天花板，屋顶用的是当年中国北方唯一的一种黑色屋瓦，墙面用的是深土色的砖，室内铺了水泥地，中庭是个泥土地面。眼前仅存西屋和北屋一隅。

　　这处四合院仓库的兴盛，是“长记轮船行”在清末民初获得长足发展的结果。清光绪三十年，石臼所人李开荣首创“公顺福”商号，发展海运。民国中期，以贺仲伍为代表，在青岛开设了“长记”轮船公司，之后儿子贺仁?继承，在华北各口岸设代理行或代办人，在青岛馆陶路设“长记分行”，在石臼经营长春、得春、迎春、承春、江春等五条商船，总载量一千五百余吨，适应货运存储需要，建立了这座大型货栈，一举成为华北“船王”。

　　“江淮红粟达神京，转运都由石臼行。”海运业的发展，彰显出了“长记轮船行”仓库的重要性，用现在的话来说，仓库成了一个物流中心。不仅用来存放本地客户准备运送到其他地区的货物，还存放着从别处运来等待客户提取的货物，有南北杂货、粮产、华洋百货和民生用品等。发挥物流中心作用的“长记轮船行”仓库，像一台高速运转的发动机，带动了当地商贸业发展。

　　石臼所相继开设商号七十余家，旅店三十多家，娱乐场所二十余处，小铺店百余家。资产雄厚的商号在莒县、沂水、诸城等地争先恐后地设立商庄，大量收购农副产品，聚运至石臼所海口外运，每年秋季，木轮小车、驴伙、马帮及骆驼等装运货物络绎不绝。夜间各大商号灯火通明，摊贩叫卖、车马往来，嘈杂不息，石臼所成了“不夜之城”。

　　因为有熟人介绍，我骑的自行车顺利通过港口门卫，来到了一公司食堂东侧。在这里看到了贺女士描述的一座由花岗岩构成、横纹黑白相间、错峰拔高、呈八角形的四层灯塔。它的建造，离不开“华北船王”贺仁?的努力。商贸业的发展，让石臼成为鲁东南沿海主要通商口岸和物资集散中心，但被巨匪刘黑七盯上了。

　　土匪大兵压境，威胁着贺仁?。作为石臼商会会长，他立即向时任东北海军总司令兼青岛市特别市长沈鸿烈求援。沈市长派出的军舰抵达石臼后，因为需要靠岸，就用探照灯对石臼进行了照射。这一通“电光”，石臼的夜空如同白昼，刘黑七不明白怎么回事，军师说这是探照灯，军舰上的“千里眼”，人家的增援部队来了。

　　刘黑七这才缓过神来，不知海上来了多少军舰，吓得连夜跑了。为回报沈鸿烈的恩德，加上“石臼栏”“胡家栏”“桃花栏”“霸王边”等海中礁石影响海运，贺仁?采纳了众民商团的建议，用民商团体捐资感谢沈鸿烈而被其婉拒的资金，在东南隅三面环海之礁石上，建设了这座航标灯塔。还是为了感谢沈鸿烈，灯塔取名他的字“成章”，发光仪式上，沈鸿烈委托其秘书出席庆贺。

　　风雨沧桑八十多年，“成章”灯塔依然稳如泰山，虽已退役，但和“华北船王”并肩，见证着港口从一个小渔港到亿吨强港的巨变，也见证着石臼从一个海角小镇到现代化城市的蝶变。

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　　世人都知道石臼海口，金沙滩柔似少女，礁石岸刚如彪汉，但很少有人知道海口有内外之分，特别是内海口，还有南北之分。北为万平口，满潮海水漫延可达七公里，口内可停泊大小渔商船只上万艘，万平口海岸为沙阡。沙阡北起万平口北端，南至石臼嘴，是石臼海口的天然屏障。南为西江口，是由石臼嘴岬角与奎山东延处形成一个天然环抱，不仅海面平阔，船行方便，而且浪小波平。

　　清末民初，西江口每日舟船往来不绝，渔商云集。龙神庙东南，明朝真定府同知、日照人申安书写“海上碑”两幢：一曰“天风海涛”，一曰“万派潮宗”。这里的奇石、礁滩、古泉、悬崖，在漫长的历史变迁中，被赋予了令人神往的传说。

　　“钓鱼台”是位于海口东南沿岸处的海中礁石，顶端礁石平整，约三十平方米，姜子牙常以直钩在此钓鱼，并以愿者上钩自诩。钓鱼台西边，有一块光滑石板，宛如椅状，是姜太公钓鱼小憩所坐的“神仙椅子”。

　　“八仙石”也是海中礁石，位于西江口稍南，由多块巨大岩石垒叠而成，高四米许，周长二十米余，涨潮时仍露其顶，四周环水，距岸近处仅五米，有仙人卧迹，张果老、吕洞宾、何仙姑等八仙东游，经由此石过海到达蓬莱。

　　“豹虎崖”是八仙石北边西江口处的临海悬崖，全长二百米，高处达十米有余，坡势陡峭，路峻林密，下边水深浪静，早年为天然渔船停泊处，中部有多处缝壑石洞，古时多有虎豹出没。崖东端奇峰突兀，险恶森严，岩石逞褐色，俯视大海，被称为“阎王鼻子”。

　　龙神庙东边的“神井”，又叫参水，原为“庙圈处”近海泉池，后有人砌石为井，井深两米半，清澈见底，涨潮即漫，潮退即现，水尤甘甜。井中之水取之煮茶，味醇香；用之做豆腐，多出且豆香浓郁，鲜嫩味美。若逢云高气爽，风平浪静，登奎山向东眺望，能看见此处有两个红衣小童(参孩)玩耍，井水又称参水。

　　 灯塔以东有两块紧靠的巨石，被称为“自动石”，又名鼓荡石、鬼动石、龟动石，在石臼岛中，随潮撞动，以小石投缝中，顷刻而碎。巨石高达两米许，顶面各一百余平方米，间缝十厘米左右，其动声如洪钟，如适东南大风旺汛，鼓荡之声可传五里。清光绪八年涛雒人丁守存题书“天机鼓荡”，在龙神庙前，又书“石壁千寻，陡入海下，传为龙窟，澜翻渊葶，殊骇人目”，皆敕石以志。

　　这是人间最美的景色，更是人与自然的和谐。在这里寻得一处灵感，就能洋洋洒洒书写石臼的大美华章。

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　　提起石臼的标志，老街自然当仁不让。老街，是老一辈石臼人与自然相亲相爱的结晶。在海滨二路南头不足千米，上世纪八十年代人民公社时期，只能算是一条胡同，一条土路，宽也只有三四米，两旁大都是穷苦渔民用“海石”盖的用来防台风的低矮平房，现在仍矗立在十字街上的那座一百多岁的海石房，是一个富裕家庭的所在。

　　按照老石臼人的回忆，我努力寻找十字街周围的石板街。“十字街”上的石板，就是用建房的海石经过加工而成的，这条光滑的石板街通往老城的南门外，然后往东南一直延伸到海边的鱼码头，它弯弯曲曲，北高南低，延伸和缓，虽只有五六百米长，三四米宽，但是渔民从码头往返“十字街”的要道。如今已“名存实亡”了，它的影子也只能存在于石臼老一辈人的记忆中。

　　石板街上流逝的时光，穿行着像挑夫一样的渔民，将一筐筐满满的鲜活海味，重重地担在肩上，扁担随着稳步的节奏，发出吱嘎吱嘎的声响，身后留下了点点滴滴晶莹的水珠，补充着石板上的水渍。渔民脚下的石板，厚度仅有十公分左右，当时很有棱角，可经过人为的脚磨车碾，与自然的风化水蚀，块块石板已经失形走样，光滑的表面难掩破损的痕迹。

　　如今改造后的老街，发生了翻天覆地的变化。骑行在连云港路或天津路上，我看见新修的笔直而平坦的沥青路贯通东西，人行道用彩色混凝土罐浇而成，街道两旁的路灯，在夜间把老街照耀得如同白昼，原来的早市及各小门市部，上世纪九十年代初，统一建成了几千个摊位的室内大型综合市场，出入市场的行人和车辆，日夜川流不息，车水马龙。

　　改造提升中的市场，以“石臼老街”为主题，充分挖掘老石臼所的历史文化元素，打造海文化一条街，繁荣“渔舟唱晚”夜市，内涵和品质已名噪半岛城市群。回到家里，我喝着茶水，不禁掩面沉思，老街孕育了三十多年的市场，印记了石臼城市的商业符号，这是祖先气息呵护的三十多年，是石臼老一辈人身影清晰的三十多年。

　　这三十多年，市场的成长壮大，在老街里有收藏。每一年，都有历史的涟漪；每一步，都有现实的光影。

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　　石臼的美，在于海龙湾畔的自然灵动。千百年来吸引着叶先登、厉愿、施润章、方正?、丁士一、宋佩玉等官宦名商、文人墨客，留下了许多瑰丽诗篇，“山客初来海上沽，醉聆奇异祈天吴” 、“我欲骑龙海上飞，沃焦沙暖碧桃肥。”更在于石臼人的富有潜力的创造性，港口东煤堆场搬迁到南港区，成为全国首例退港还海工程，四十六万平方米的海龙湾沙滩，恰似一条“金腰带”，回归到了石臼的怀抱。让海龙湾的那一抹蓝，世代造福石臼。

　　海龙湾南端的活力区，已经规划建设邮轮停靠港，预留高铁直接进入邮轮港的条件，实现邮轮与高铁的零距离换乘，可快速到达曲阜、泰安等山东优质旅游资源地，打造精品邮轮旅游线路。在月牙形的栈桥东端，复原了五层的“成章”灯塔，即将发光指引航向。有“冉冉升起的太阳、黄海明亮的眼睛”之寓意的“黄海之眼”，横跨在紧傍石臼的万平口泻湖出海口，成为升起在石臼海滨的一道靓丽彩虹。

　　如今，骑行在黄海之滨，放飞心情，放飞自我，尽在海龙湾畔的那一抹蓝。我期待着有一天，站在海龙湾畔这让人神往的一抹蓝里，看见一个发出滴着水声的旭日火球，很骄傲地摇一摇，抖一抖，跃起在大港的早晨，从海天一线的霞光里，驶来几代石臼人“拥湾向海”的宏大梦想。

　　2019/09/10