关键字
文章内容
驾考纪实
 
 
修改时间:[2019/02/09 18:06]    阅读次数:[493]    发表者:[起缘]
 

   驾考纪实

   社会在发展,汽车不知不觉进入到普通人的家庭中来。看到同事、同学纷纷开上了小汽车,汽车这个我数年前想都不敢想的高档消费也开始在我的脑海中翻腾开来。思虑再三之后,我终于在驾校报了名。毕竟想买车首先要先过驾照这一关,否则,买了车岂不是一件摆设。

   考驾照首先是过文考这一关,这一关对我一个老师来说,自然不在话下,顺利拿下,然后是科目二训练。科目二驾校分派给我的教练是苗师傅,矮矮的,胖胖的,一团和气。苗师傅先教我倒库。考过驾照的人都知道,科目二的重点难点就是倒库,苗师傅也是这么认为的,因此,在倒库这一项上几乎花费了我三分之二的学时。剩下的侧方、定点起步、曲线行驶苗师傅交代了操作要领,练了几把便草草结束了。学时用完,苗师傅哈哈笑着说我不行,而我自以为已经掌握了操作要领,跃跃欲试地恨不能马上参加考试,这样,我没有犹豫报了考。

   科目二考试的日子终于到了。考试前一天是考试强化训练,我们一行二十人被驾校送到考场。考场在下县,距市区百十里,规模很大。我这个人好紧张,一到考场便分不清东西南北了,更令我心燥的是强化教练教授的操作要领和我在驾校接受的操作要领有些出入,我拿不准是听现场教练的,还是听驾校教练的。怀着忐忑的心情提出这个问题,教练说要听他们的。我本来信心满满的,教练的一席话瞬间让我如泄了气的皮球,一下子软了。

   强化教练在向我们讲授了操作要领后,让我们自己试着练*。因为人多,我们被分成三个小组,每个小组二十人,每个小组两辆车。我们小组选的第二车道,第二车道第一步是侧方停车。对侧方停车,我认为很简单。可等我上了车,按照操作要领操作,寻找车库的右下角时,不等看到右下角,车已经横过去了。我莫名其妙,旁的围观者议论纷纷,说我操作适当,教练在一旁一脸不屑,让我马上进行下一项。下一项倒库,最难的这一关,我轻松而过。然后是定点停车、起步。停车是停下了,可一起步,却出现了溜坡。不得已马上又停车。这次,旁的教练还算热心,上了车,进行指导。可那怪物,又一启动,噌地窜出去了。教练在一旁哈哈笑道,这不是很好吗。曲线行驶、直角转弯已经少了围观者,我梦游般依照操作要领完成操作,还好教练没有支声。

   一圈下来,我认为问题主要在侧方和定点停车、起步上,我再细心点还是能过的。等啊等,终于第二轮又轮到我了。侧方这一次自然成为我用心的重点,我按照操作要领进行操作,一切顺利,可出库的时候,教练说我又压到前面的线了。而这也是我及其担心的,因为出库的操作要领强化教的和驾校教的不一样。苗师傅教我出库打方向时以车头的年检作为参照,而人家驾校的车头上根本就没有年检标志,我不得不依照强化教练说的去操作,而这对于一个以前从没摸过车的来说,自然,心理上有点负担。不管怎么说,这一次,我没有出现上一次的笑话,心情自然放松了许多。可到了定点停车起步又出现了怪事,那手刹怎么也放不下去了。用力、用力,吃奶的劲都使出来了,就是放不下去。无奈,只好通知教练。教练上来沉着脸,呵斥道,拉手刹的时候不能太用力,难道你们教练没教你。当然没教,教的话,能这样吗,我默念道。

   俗语细节决定成败,这在我的驾考上体现的太明显了。苗师傅只是教了我应付驾考的操作要领,其余的没有涉及,结果到了考场强化时,我弄出了种种笑话。侧方停车是其一,起步溜坡是其二,手刹放不下去是其三,此后,还有其四、其五。其四是接近天黑,我上到车上打火,车刺啦刺啦只响。听到响声,教练飞奔而来。你没看到车是开着吗,教练又一阵呵斥。没有,的确没有,看到的话,我能打火吗,我为自己辩解。而笑话五则出现在第二次科目二考试中了。

   一下午强化下来,我最拿不准的是起步溜坡,我想不明白溜坡的原因到底是什么,为此,吃晚饭的时候,我还专门询问了一同吃饭的一位汽车老司机,他也回答不出所以然。我最担心定点起步,可随后的现实告诉我当时的担心是多余的,因为第二天的考试没等到定点起步,我就被刷下来了。第二天考试,第一关倒库,车压后面线扣十分,第二关侧方停车出库车头碰线扣十分,定点停车位置不对扣十分。大问题没有,小问题不断,我刚要起步操作,语音提示,本次考试不合格,考试结束。结束结束吧,我还有机会呢,我没当回事。右脚踩油门,左脚松离合,右手放手刹,车竟然没溜坡,启动了。

   灰头灰脸回到家里之后,我把考试出故障的细节回忆了几遍,认为下次考试注意点上次种种失误是可以避免的,这样十天之后,我又报考了。照样是先强化,后考试。因为经历过一次,这一次强化不再象前一次那么紧张。可恶的是这一次强化加进了一些非参加考试的人员,再加上下午过半后,暴雨袭来,因此,人均强化时间大大减少,而这也注定了我这次考试失败。

   按我原来的设想这次考试选择第二车道,可等我上了考试车,第二车道上有学员正在考试,我有心再等等,可监考室监考的催促我马上进行考试,这样我硬着头皮上了第一车道。第一车道第一关是侧方,我信心满满按要领操作,可出现了和上次强化相同的错误,没等看到库角,车已经横过去了。当时,懊恼是可以想象的。不过想到还有二次机会,我镇静下来,顺利把倒库拿下。随后定点停车起步,我顺利停下,只等语音提示起步开走,可语音迟迟没有播报。等啊等,语音终于响了。车头保险杠碰线,本次考试不合格,考试结束。哎!我还要象上次把车开上去,语音又提示,把车倒下去,开回停车点。把车倒下去之后,奇怪的是,车却怎么也不往前走了。踩油门,嘟嘟嘟,满头是汗,再踩油门,原地踏步嘟嘟嘟。

   不行,还好还有机会,不过已进入暑期,歇歇再说吧,而这一歇,大半年过去了。春节过后,我拿不定注意,是否进行第三次约考时,收到驾校的电话,说是驾校学员星期二、星期四、星期天上午可以免费练车。有这等好事,岂能错过。既然免费练,那就多练几天,练熟了再考。而这一练,以前考试的种种笑话也找到说处了。上车之后,先看车是否处于启动状态,然后,调座椅,看后视镜。车处于启动状态,不用再启动。座椅调不好,直接影响考试,后视镜不当,侧方时,容易把车库右下角闪过去。倒库时,注意观察右后轮和车库边线角度大小,角大的话,必定失败,角度小的话,要回方向盘。定点起步溜坡原因一是松油门,二是踩离合。至于嘟嘟嘟吗,那是车处于空挡位上。

   一天两天三天四天。怎么样,范教练,我能约考了吗。再练两天吧,范教练说。又一个一天两天,范教练,我能约考了吗。好,约吧。

   强化,照样人山人海。第一把,侧方拿下,倒库有问题,定点停车有问题,第二把顺利过关。第二天考试前强化,一把顺利过关。要象这样,就行了,范教练说。因为是外来户,我们考试每次都排在最后,这次也不例外。倒车入库,无声过关,侧方,距边线比较近,教练说,这种情况,往后倒一下,出库不容易压线。对,倒一下,起步,哎,没打方向灯,没事,最多扣十分。出来了,语音响起:本次考试超时,不合格。镇静,镇静。定点停车,无声响,好。踩油门,松离合,放手刹,起步走,无声响,好。曲线行驶,直角转弯,小菜一碟。二次机会,倒库、侧方再来。倒库没问题,侧方,车位很正,打方向灯,走。随后语音播报,本次考试合格,考试结束。俗语事不过三,果不期然。

   过了科目二,科目三相对来说就容易多了,但也有在科目三上周折往返的。参加科目三考试,一位女的,在模拟灯光上就被刷了下来,事后,女的眼泪刷刷直流,还有和我同去的一位,去年科目二时,和我并肩战斗过,在直线行驶上,又被卡住了。而那种被刷下来的心情,其百般滋味恐怕是没经历过的无法想象的,那一本小小的驾照啊。

 
 
 
上一页:黄泉记