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孙志刚:安全和标准化的粉丝
 
 
修改时间:[2018/03/16 09:07]    阅读次数:[430]    发表者:[起缘]
 

      孙志刚是枣庄站的客运值班员,今年元旦刚过,因站上一位同事在工作中突发疾病,站领导遂联系到他,孙志刚已是两个孩子的父亲,小儿子去年底刚过完二岁生日,他顾不上家里的各种事务,毅然赶到车站顶岗,当时妻子理解他,家人是他坚实的后盾。

  那是一个秋日的午后,枣庄高铁站晓风轻拂,这时一个快步轻盈的身影从食堂匆忙闪过,在紧张繁忙的工作中这也许是一会小歇,或许更是一次驻足,稍作停留就要奔赴“疆场”,在他心间冉起爱的春雨,滋润着朋友和同事,他心想,必须保证每位同志都能吃上温馨暖人的一顿热乎乎的家里饭,一个也不能少。他是枣庄站的一名普通班组长,安全和标准化的忠实粉丝——孙志刚。

       

        孙志刚曾经是一名军人,绿色军营教他做人,苦累交织伴他成长,部队的钢铁洪流感染着他,战友们团结互助的氛围影响着他。自从参加工作以来,他始终把安全和标准攥在手中,时刻为他人着想,目光远大,不忘初心,正如他说的“咱不管在哪,都得干好干实。”是啊,工作就得有责任和担当,人不但有默默无闻的付出,还要有睿智的卓识,古人云:处处留心皆学问。孙志刚就是这样不只有单纯的行动,还有丰富的知识,他常常在闲暇之余钻研业务技能,并能审时度势,扬长避短, 这也是体现一个人价值的标尺,是一种境界,不啻是人生的崇高信仰。

      

        在值班员的岗位,他越发感到自己肩上的重任,无论是在严寒酷暑的季节,还是那风霜雪雨的夜晚,高铁的站台上时常出现他的身影,像一面旗帜,鲜明而骄傲的在安全和标准化作业中,为大家树立榜样。

       今年元旦刚过他值班,那天由于天气影响,导致高铁大面积晚点,最晚的一趟俨然晚到次日零晨。孙志刚了解情况后,主动请缨留下,让其他人提前去休息,最后一直忙到拂晓,侯车厅空无一人,他才翩然离去。他的这种忘我工作精神,在集体最需要的紧急时刻,被发挥得淋漓尽致,让人不由地肃然起敬。

      

       笔者采访时,他说“在站台上一定严格要求自己,做到眼勤、嘴勤、腿勤”。

    

      “眼勤”,高铁站的站台不同于既有线,高铁站台是建造在城市位置的至高处,形状狭长纵深,高压电线横跨顶端五米处,如果旅客上站台安全意识不强,无视什么安全线、车站两端概念,这时只有工作人员眼快,才能杜绝一些险象发生。于是,孙志刚采取提前几分钟到岗,提前广播宣传。看到旅客越过安全线,立即劝阻;发现旅客向股道丢弃杂物,及时制止;在下车旅客中有重点旅客,他会让这些旅客经无障碍直梯或进行帮扶出站。他说“眼到行动就到,这是站台工作的绝招”。

      一次,动车正缓缓进站,一位妙龄女子突然冲出人群,向运行的车厢撞去,这时,孙志刚正在接车,眼疾手快,发现情况不妙,立马一个箭步将女子拽住,这种场面令人倒吸一口凉气,女子被安全救下了,但他却因胳膊用力过猛,造成关节脱臼。事后,才知这个女子因失恋而萌发轻生念头。

     

       他无论身在何处,一颗热心永远想着大家。记得一位哲人说过,不管你是如何渺小,甚至微不足道,只要你大爱无疆,顾全大局,你就是最伟大的。孙志刚在工作中认真履行职责,正是发挥了一位劳动者的光和热,感动着周围的人们。他常说“干工作就得凭良心,让领导满意,让伙计们满意”。

       “嘴勤”,站台其实就是一个浓缩的小广场,而两边是1米多深的道沟,旅客检票进站时,人员多,客流集中,稍不留神后果不堪设想。孙志刚针对这一特点,总结出一套“广宣传、重反复、提前预防”的工作思路,在第一时间将危险拒之门外。正像他说的,多一句安全的提醒,是向险境宣布靠边的利剑。

      “腿勤”,众所周知,客运人员把站台组织旅客都*惯的称为“跑站台”。一个“跑”字道出了站台工作的忙和累,站台上的旅客形形色色,一些人安全意识淡薄,为防止意外发生,工作人员就要负起责,严整不怠,遇到危险就应该义无返顾的扑上去。笔者问他,跑站台累点,责任大,你是怎么看的?孙志刚则回答,“苦点累点忙点,咱就是干这个的,怕什么!旅客安全才是首要任务。”他这声音回答得铿锵有力,后来也从他日常工作中得到证实,苦累忙都不算什么,只要大家安全。

        孙志刚就是这样立足本职岗位,低调做人,高调工作,从而赢得了大家对他的首肯。“请越线旅客向后站”、“重点旅客需要轮椅”、“请旅客们抓紧上车”,等等,这些虽然看似普普通通的言语,但是经过他常年累月的坚守,这不仅仅是一个娴熟动作,而是深深的烙印,一种人生的执著,片刻了然于胸。霎那间仿佛又升华为一种理想信念,就是全心全意为旅客服务,保障人民群众生命安全毅然决然的追求,这充分展现了一位劳动者沉稳而专注的工作热情,这份热情既朴实,又耐人寻味……

 
 
 
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