系统魅力探幽

　　系统是什么？

　　系统是相互连接的要素所构成的并旨在实现既定目标的有机整体。

　　具体而言，系统包含三个要件，即：要素、连接及功能或目标。系统运作的关键是功能或目标。

　　那么，系统是通过哪些形式来体现其真实的存在的呢？

　　本质上，系统的存在形式大抵可以分为2种，亦即：“存量”和“流量”。

　　比如：中国的年度碳排放是一个存量。2005年，中国碳排放量达到72亿吨，全球第一。如果按照未来可预期的gdp增长率及单位gdp二氧化碳排放降低40%-45%计算，而且，如果未来节能减排没有发生什么重大的质的飞跃的话，那么，到2020年，中国的实际碳排放量将会高达130亿吨左右。

　　再比如：2016年我国粗钢产量同比增长1。2%，达到8。0837亿吨。从表观消费量（也是一个存量）的角度看，2013年达到峰值，即：7。7亿吨，2014年和2015年同比逐年下降4%和5。5%。虽然2016年略有增长，也仅为6。79亿吨。从存量的角度看，我国当下的钢铁产能为9。7亿吨。而从流量角度看，据官方口径，截止2020年，我国计划再额外削减钢铁产能1-1。5亿吨，而2016年已经削减4500万吨产能。

　　其实，存量会随着时间和条件的变化而不断改变，其变化的动能来自于流量。所谓流量，是一定条件下某段时间内引起改变的某种介质的变化量。上述碳排放增量是流量，削减钢铁产能也是流量。

　　一个系统中，如果流入量之和超过了流出量之和，存量水平则上升，如上述碳排量；相反，如果流出量之和超过了流入量之和，存量水平则下降，如上述粗钢产量。

　　然而，由于系统内存量在占比上和定位上的影响力，人们往往更加关注存量。所谓规模效应、垄断地位、产业链优势，甚至gdp总量等，无不发端于存量的作用。

　　即便是产业转型，说到底，还是一个如何解决存量的问题。所谓钢铁企业发展模式的转型，不外乎调整产业结构与产能规模的关系、调整资源配置与产业链的关系、调整投资策略与市场扩张的关系等等。而要实现这种调整，有一个绕不过的关键点，那就是解决产能过剩与需求不足的矛盾或者存量过大的问题。

　　当然，流量也应予以充分关注，毕竟流量的变化为存量的改变提供了动能。可是，当我们关注流量时，不仅要关注流入量，而且要关注流出量。因此，对于要做大做强的事业，不可局限于提高流入速率，还应该注意降低流出速率。也就是说，加大投资力度固然重要，降本增效并减少无效产能，同样不可忽视。

　　不可否认，系统中存量也会对相关的流入量或流出量发生影响，而要构建这种互相连锁、互为因果的关系，就必须运行敏捷的反馈回路。

　　总之，系统是一个魅力无限的东西，要想探勘系统的真正奥秘，以本人的浅薄识见，觉得有一本叫做“系统之美”的书非常值得参考。其行文十分简明扼要，深入浅出，委实值得一读。更何况概述作者是系统思考泰斗及《第五项修炼》作者彼得•圣吉的老师——美国人德内拉•梅多斯。

　　——冯存山