小镇上的巴士

　　2016•4•22

　　洛斯阿拉莫斯小镇有多大？地域和我们县城差不多，三条大山夹了两条深涧。三条大山各长10里的样子，在它们的横头还有一条很宽大的长边，小镇上的居民就居住在这三座大山和一条宽边上。小镇上有多少居民？据说，光是在实验室工作的博士和科学家就有一万多人，这里是世界上博士最集中的地方，他们带来了家属，再加上为这些人服务的公务员、医生和教师等等，估计是在五万人左右。

　　这里的人家一般来说有两到三台车子，设不设公交线路，置不置公交车都无所谓。可是，小镇到底还是设了公交线路，而且还有六条公交线路，我们县城也就是六条公交线路。到底还是置办了几十辆公交车。

　　为什么会是这种情况呢？我找不出原因，只能根据自己的经验来判断，一是为了方便那些不按时坐校车的学生，学校放学了，总有一些学生要留下来踢球、溜滑板车、玩游戏，他们错过了校车也就只能坐巴士了。二是为了方便那些来探亲的外国老家长，在实验室工作的博士，有很大一部分人就是外国人，比如中国人日本人韩国人等等，他们大多是80后，正值生育高峰期，一般来说，每家都有两到三个孩子，于是，他们的老家长爷爷奶奶外公外婆就来了。三是为了方便一些一时不愿意开车的人们外去办事和闲逛。

　　我带着两岁的小孙子几乎每天都要在小镇上坐巴士。

　　在这里坐巴士不要钱，你坐一站如此，坐一圈如此，愿意的话，你在上面坐一天也是如此，权当做兜风看景致。你要是问为什么坐车不要钱，就有熟悉的人说，我们都是纳了税的，这些公共服务设施当然不要钱。

　　我天天带着孙子坐巴士并不是图他不收钱就来耗它，主要的原因就是巴士上太空旷了，30人的座位一般情况下有三分之二的空置率，还有许多时候就是一台空车在路上跑，我要是不上去耗耗它，司机是不是很寂寞呀？再说，这巴士实在是太舒服了，车地面纤尘不染，座椅都是沙发，还装饰得很漂亮，比我们县城那些丑八怪巴士实在是好到天上去了，天寒了有暖气，天热了有冷气，和家里没有两样。

　　六条公交线路上的巴士我都坐过，沿路的风景和民居我都看得很熟悉了，车上的情况也摸得很熟悉了，我的感觉是在这里坐巴士就是不一样。

　　上车的旅客在上车的时候总是要和司机打一个招呼，有的说的很短，有的说的很长。有时候是旅客先说，有时候是司机先说。下车的时候，旅客总是要说“谢谢”或者“拜拜”，司机总是要回答的。我反复揣摩过，我用英语说的“谢谢”无论如何都不如美国人说的地道，说了几次就干脆不说了，改说“拜拜”。有几次带了两个孙子坐巴士，大孙子已经四岁了，在上幼儿园，他每次下车，都用地道的英语和司机说“谢谢”，下了车还向司机招手致意，我就对小孙子说，你要学哥哥的样啊！

　　巴士司机实在是敬业负责，无论是男司机还是女司机，无论是年老的司机还是年轻的司机。车子的启动和停靠都做到了让你感觉不到它的运行变化，在路上行驶也从没有颠簸的现象，有人乘车的站台就停下来，车上的人如果要下车就拉一下铃子，司机就会在站台边停下来。如果有旅客要询问问题，司机就会做详尽的解答而不厌其烦。六条线路，最长的走一圈要一个小时，最短的走一圈要半个小时，车子的启动和停靠非常准时，在交换总站和大型停靠站都要停几分钟。有一次，我带着两个孙子坐上了2路车，这是一条远线路，要去另一个小镇。两个孙子原坐在一排，大孙想睡一会儿，小孙总要骚扰他，大孙便换了个座位，他坐到前后车中间梯级台阶上那个独立的位置上，然后就在那上面睡着了。我这时候可难啦，又怕大孙摔下来，又要看看调皮的小孙，便离开座位坐到中间的梯级台阶上。小孙却是一刻也不闲着，他总是离开座位在车上跑来跑去，司机在中间站停靠后，专门跑到我面前手舞足蹈哇啦哇啦说一大路，他一边说一边做手势，我听不懂他说的话，但是看得懂他做的手势，大意是要我管好小孩，怕出事故。再说，我也不能坐到地上，不大雅观。当我抱着小孙坐到座位上后，司机便笑着回到他的岗位上。可是我的小孙不管这些，他偏要从我的身上溜下去走动，我也只好再重新回到台阶上坐着。司机从反光镜里看到后，又在中间站停靠下来走到我面前手舞足蹈说了一番，如是者三，弄得我挺不好意思。其实，我怕大孙摔下来的想法是多余的，司机开车开得太好了，根本就没有晃动和颠簸，大孙就像在床上睡着一样，香甜极了。

　　我得出的结论是，不光是开车要文明，坐车也要文明。