小汽车的自白

　　人类发明我，是为了以我代步，加快行程速度，节省路途时问，提高工作效率。然而……

　　在繁华的城市街道上，我的伙伴越来越多。肩挨肩，背贴胸，一条长龙不见头尾。走走停停，急得主人直跺脚：“真不如走路骑车快！”

　　 为了确保我们畅通无阻，城市投入巨资，拆迁住房，拓宽街道，修筑立交桥、高架桥，将大批居民挤出闹市区。

　　我真想不明白，本来步行几十分钟就到的路程，主人宁可早起晨跑，晚上散步，也要我去接送。本来我们老大哥一人可以承担的任务，非要我们十几个甚至几十个小兄弟一齐出动，浩浩荡荡，好不气派。

　　本来我身强体壮，至少可以再干几年，主人却喜新厌旧，宁可压缩建设资金，拖欠职工薪金，也要花几十万进口洋兄弟，“更新换代”，将我淘汰……据说这一切都是某种地位、身份、待遇的象征。

　　由于管理不严，许多明明不属于我们的开支硬强加到我们头上。我们每人每年开支费用少则几千元，多则二、三万，成为一些机关、企事业单位的沉重包袱，填不满的无底洞。人们纷纷指责我们，恨不得把我们撵走。

　　其实，我们心里最清楚，机关、企事业单位养我们实在是划不来，早就应该压缩甚至撒消我们的编制，把我们充实到公交战线去，合理使用我们。

　　扪心自问，我们对人类既有功，也有罪，我们挤占了多少宝贵的资金，消耗了多少钢铁、汽油，排放了多少有害废气，还有那令人讨厌的噪音，严重污染环境，影响人类健康。这不是我们的罪过么？

　　我真担心，如果人类不对我们实行计划生育，无限制地扩大我们的队伍，后果如何？但愿我们的担心是多余的。也许人类早已觉察到了这一点。

　　1996年7月